Различные cоветы по шпаклеванию">

Прайм клаб - клуб автолюбителей. Сайт для тех, кому не безразличны автомобили, их устройство, происхождение, процесс проектировани, процесс создание и подготовка к производству. Если все перечиленное выше вас увлекает, значит этот сайт имеено для вас.

Главная / Все статьи / Видео / Партнеры / Контакты
Chrysler C300

Обзор элитного американ ского авто, а именно Chrysler C300    ... читать дальше

Toyota Camry

Обзор японского автомобиля-легенды. Camry - лидер рынка    ... читать дальше

Range Rover Sport

Range Rover Sport - спортив ный джип - это реаль ность, а не миф    ... читать дальше

Химчистка салона автомобиля
BMW X1 - маленький паркетник
Семерка от BMW
Audi R8 - жажда скорости
Renault Laguna Coupe.
Opel Insignia - лучший в Европе
Volkswagen Touareg и Tiguan
Volkswagen Scirocco
Mercedes S-Class AMG
KIA Cerato - изящный седан
Chevrolet Cruze - надежный и красивый
Что ждать потребителю Renault?
Mercedes-Benz E-Class: конец догадкам
Гость из будущего
Honda Civic 5D нет места стереотипам.
Когда главное - дизайн
Назад в будущее
Гибридный Lexus GS
Chevrolet Aveo - стоит ли?
Chevrolet Aveo — тест-драйв
С4 от Ситроен - машина для молодежи
Автомобиль для большой семьи
Хендай Мэтрикс - семья будет двольна.
Компактвэн Hyundai Matrix
Тестируем Hymer
Тест-драйв автомашины BMW X1
Тест-драйв авто Spyker C8 Laviolette
Новый Mercedes-Benz E-Class
Песенка Camaro ожила из пепла
Тест-драйв Audi RS4

Видеоролик, на котором вы можете посмотреть на новую Ауди РС4 практически в живую    ... читать дальше

Тест Focus и Corolla

Сравнительные характерис тики двух равных по цено вому классу и качеству машин    ... читать дальше

Suzuki Grand Vitara

Внедорожник Сузуки Гранд Витара, или как его еще называют в народе "пар кетник"    ... читать дальше

Различные cоветы по шпаклеванию

При температурах ниже и больше указанных работы новости нереально. Умеренно наносите грависпрей на поверхность модели с расстояния 40-60 см. Благодаря тиксотропности грависпрея(брошенный в покое – густеет), его разрешено нанести с 1-го замеса слоем по 1,5 мм. (за некоторое количество проходов).

При этом не появляется потеков. Для неплохого покрытия Вам необходимо распылить не наименее 1 – 1,5 л. Грависпрея на 1 м. кв. поверхности модели.

Чрез 1,5 – 2 часа опосля покрытия поверхность добивается технологической готовности. Тогда его и нужно приступать производить, по другому чрез 4 – 5 часов слой существенно затвердеет.

Наждачную бумагу с семенем Р100 нарезаем квадратиками 7х7 см. , складываем напополам и затеваем устранять микрорельеф покрытия. Неким комфортно вертеть наждачную бумагу на мягенький сухарик(кубик из пенорезины), ну а я предпочитаю ощущать рельеф на кончиках пальцев. Потому точу без сухаря(шкура стирается лишь, ежели наждачная бумага гуляет под пальцами – на крутых изгибах и в углах, тут разрешено затачивать в резиновой перчатке).

Помните: сообразно грависпрею устранять выпуклости – поздненько. В данный момент мы лишь убираем шероховатость.

Ежели Вы проточили слой грависпрея по шпаклевки, то тут модель проще только прилипнет к форме. В таковых местах сообразно всеобщему слою деления мажем ещё одноразовым разделителем. О разделителях станет написано ниже.

Как лишь микрорельеф на всей поверхности удален, переходим к наждачной бумаге с семенем Р240. Задачка данной и всех следующих обработок наждачной бумагой – поочередно умельчать царапинки от прошлых обработок. Дальше проходим поверхность наждачными бумагами Р400, Р100, Р1500. Наждачной бумагой Р100 шлифуем «на сухую», а всеми остальными – смачивая поверхность водой.

Модель изготовлена, затеваем приготовлять её к комплекту матрицы(формы).

Выкройка(сетка)обязана обладать отгибы, на какие ложатся избытки стеклоткани при комплекте. Эти отгибы защищают матрицу, и произведение от сколов на рабочей доли и совершают отформовывание, и съем изделия наиболее комфортными. Для их сотворения подготовим полосы ламината шириной 5 – 7 см. шириной 1 мм. Его разрешено есть ножовкой сообразно сплаву, болгаркой с отрезным вокруг, либо элементарно кромсать ножницами. Изгибы и закругления края поверхности бампера обязаны существовать предусмотрены на вырезаемой отбортовке.

Штамповка подклеивается с внутренней стороны бампера на автошпаклевку под углом к плоскости края по 90 градусов, либо не в такой мере, либо без угла, элементарно «в захлест»: в зависимости от конкретной ситуации – как удобней станет действовать с формой.

Материалы сайтa разрешено использовать
с указанием ссылки на primeclub.com.ua

Главная / Все статьи / Видео / Партнеры / Контакты