Сейчас о том, как избежать огромного расхода горючего на
исправном каре.
1. Не приобретайте тяжкий кар. Понятно, что любые 500 кг веса
вашей машинки употребляют приблизительно 700 л. бензина в год(при
норме пробега 20 тыс. км в год). Это означает, что ежели ваш кар
весит 1000 кг, вы сожжете за год возле 1400 л. горючего, ежели он
весит 1500 кг – 2100 л. и т. д.
2. Часто обслуживайте кар. Бесперебойный, однако разрегулированный
кар употребляет горючего на 10% более.
3. Смотрите за давлением в колесах. Наиболее 2/3 автомобилистов
ездят на колесах с заниженным давлением, в то время как понятно, что
понижение давления с 2,0 кг/см2 по 1,5 кг/см2 ведет к перерасходу
горючего приблизительно на 3%. Мерить величину давления в колесах
следует в прохладном их состоянии. Даже опосля маленького пробега
влияние в колесах увеличивается.
4. Смотрите за верной регулировкой колес(«развал-схождение»).
5. Не возите в машине излишний груз. Любые 50 кг багажа вызывают
перерасход горючего приблизительно на 2%.
6. Аннексированный кондюк усиливает расход горючего приблизительно
на 10%.
7. Раскрытые стекла при скорости кара выше 50 км/час еще приводят
к перерасходу горючего. Размер перерасхода зависит от такого, как эти
стекла приоткрыты и какова прыть кара.
8. Любое подтормаживание подразумевает следующий разгон, что, в
свою очередность, вызывает завышенный расход горючего. Ежели вы
зрите, что чрез две-три машинки спереди зажглись «стопы»
– уберите ногу с педали акселератора.
9. Не нате ногу на педали тормоза во время движения.
10. Не удерживайте кар на склоне с поддержкой педалей сцепления и
акселератора. Для данной цели имеется прирученный тормоз. 11.
Опасайтесь поездок в часы пик.
12. Лучше ездить медлительно и плавненько, чем грубо трогаться и
замедлять. В особенности нередко данная опечатка видна у водителей в
«пробках», в каком месте они придерживаются принципа:
«главное, никого не выпустить вперед себя».
13. Вполне не прогревайте движок сообразно утрам. Как лишь стрелка
указателя температуры двинулась с места, разрешено ездить. Однако
педаль газа при этом нужно жать как разрешено не в такой мере, по тех
времен, покуда движок вполне не прогреется.
14. Верно избирайте передачу. На завышенной передаче, ежели вы
вполне утопите педаль газа, обычного разгона не выйдет, а перерасход
– просьба. И как лишь разогнались, сходу же отключайте
завышенную передачу.
15. Не отгоняете. Для каров 80-х годов расход горючего при 110
км/час на 25% более, чем при 90 км/час.
16. При приостановке наиболее чем на минутку глушите движок.
17. Чем сильнее вы давите на педаль газа, тем более у вас станет
расход горючего.
18. Помните!Хоть какое понижение мощности мотора здесь же вызывает
перерасход горючего
|