Куче от Subaru станет сильнее и подороже, чем Toyota 86
На прошлой недельке в рамках Токийского автомобильного салона 2009
Toyota представила концепт-кар FT-86, который в быстром времени
выйдет в серию. Это заднеприводное куче создавалось совместно с
компанией Subaru, намеревающейся осуществлять свою трансформацию
этого кара.
Светлое дело, что машинки под различными брендами обязаны чем-то
различаться, вот журналисты из японского журнальчика Best Car и
узнали некие детали об этом.
Во-1-х, куче будут различаться своими кодовыми названиями. Машинка
марки Toyota, быстрее только, станет реализовываться. Ant. покупаться
под заглавием 86, при этом трансформация для базара Стране
восходящего солнца получит код 086A, для базара США — 087A, для
Европы — 088A. Версия Subaru обозначена кодом 216A.
Во-2-х, значительные различия отыщутся в силовых передачах машин.
Subaru получит целый привод и 2,0-литровый «оппозитник»
EJ20 с турбонаддувом. Крайний предложат в трансформации с мощностью
250 л. с. (как на японской модели Impreza 2. 0 GT)и в трансформации с
мощностью наиболее 300 л. с. (как в Impreza WRX STI). Toyota 86, судя
сообразно всему, турбонаддува в базисной версии не получит.
В-3-х, сообразно габаритам и весу модель Subaru станет некоторое
количество более. Целый привод и наиболее непростой движок добавят
возле 100 кг веса и сообразно паре см в длине/ширине/высоте/колесной
складе.
Ну, и ещё одним принципиальным различием будет стоимость. Наиболее
«злое» куче марки Subaru обойдется минимум на 500 тыс.
иен подороже, т. е. его цену на базаре Стране восходящего солнца
перевалит за отметку в $30 000.
| 
